12 октября 2026
Фаркоп под квадрат – решение, которое позволяет быстро менять вставки в зависимости от задачи. Шар, крюк, площадка под велокрепление – один фаркоп для пикапа работает в разных сценариях без переустановки. Это уже не просто крюк для прицепа – это набор возможностей для целого ряда ситуаций.
Для ТСУ от BMS Engineering используется только надёжная, конструкционная сталь – вот почему этот фаркоп держит тяговое усилие в 3 000 кг, адекватное мощности вашего внедорожника. В комплекте идут паспорт и сертификат, позволяющие зарегистрировать фаркоп в ГАИ.
После монтажа автомобиль ощущается иначе – как надёжный помощник в работе и путешествиях. Прицеп цепляется за минуту, маршрут больше не зависит от того, влезет ли груз в кузов.
Выбирайте фаркоп для Форд Рейнджер от BMS Engineering – это практичная доработка для тех, кто планирует использовать полный спектр возможностей своего внедорожника!
Артикул: BMS160029
Материал фаркопа: труба профильная 60*60*4 сталь 09Г2С
Материал креплений: 5 мм и 4 мм сталь 09Г2С
Совместимость: Ford Ranger Raptor 2022-2026
Доработка: в штатном бампере необходимо вырезать отверстие под квадрат фаркопа. При установке под силовой бампер BMS060253 доработка не требуется.
Крепление: в комплекте
Комплект поставки: фаркоп, крепления, набор болтов, сертификат соответствия. Обратите внимание: квадрат с шаром и электрика в комплект не входят!
Максимальная тяговая нагрузка: 3 500 кг
Максимальная вертикальная нагрузка: 150 кг
Габариты упаковки: 143х45х28 см (0,1801 м3)
Вес упаковки: 27 кг
Цвет: чёрный (полимерное покрытие)
Да, в штатном бампере нужно вырезать отверстие под приёмный квадрат. Если на автомобиле установлен силовой бампер BMS – доработка не потребуется.
Нет, квадрат с шаром и электрика для подключения приобретаются отдельно.
Фаркоп имеет полимерное покрытие, оно защищает металл от влаги и дорожной грязи, но со временем оно может получить механические повреждения – особенно в местах контакта с насадками и при езде по бездорожью. Стоит периодически осматривать покрытие и обновлять его при появлении сколов, чтобы не допустить коррозии.
Да, это один из типичных сценариев. Стальной фаркоп для пикапа рассчитан на буксировку тяжёлых прицепов до 3 тонн, а приёмный квадрат даёт возможность быстро сменить насадку на месте. Главное, чтобы сам внедорожник был готов к грунтовым дорогам и спускам к воде.
Даже в городской эксплуатации фаркоп на внедорожник открывает дополнительные сценарии: перевозка велосипедов на специальной площадке или буксировка небольшого прицепа для дачных поездок. Лучше установить тягово-сцепное устройство на пикап заранее, чтобы сразу использовать, когда в нём появится необходимость.
Вполне. Конструкция рассчитана на тяговую нагрузку до 3 тонн, а квадратный приёмник подходит для разных вставок в зависимости от типа прицепа и условий маршрута. Главное – соблюдать допустимую массу прицепа и проверять состояние сцепки перед длительными перегонами.
Да, установка фаркопа относится к изменениям в конструкции автомобиля, поэтому в большинстве случаев его нужно зарегистрировать в ГАИ. Фаркоп BMS Engineering поставляется с паспортом и сертификатом соответствия ЕАС – эти документы понадобятся для регистрации фаркопа и подтверждения, что изделие соответствует требованиям безопасности.
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
* Поля, обязательные для заполнения.