12 октября 2026
Владельцы Форд Рейнджер Раптор, которые планируют всерьёз эксплуатировать машину за пределами асфальта, устанавливают защиту днища сразу же после покупки. Потому что ремонт двигателя или коробки всегда обходится дороже, чем профилактика.
Защита ДВС разработана инженерами BMS под конкретную модель Ford Ranger Raptor, и устанавливается без доработок и вмешательства в заводскую конструкцию. Доступны два варианта – алюминий и сталь, под разные задачи и стиль езды.
Это базовая часть подготовки пикапа к реальным условиям – грунт, камни, броды, зимние дороги. Устанавливайте защиту двигателя BMS Engineering – и чувствуйте себя уверенно, куда бы ни завёл вас маршрут!
Артикул: BMS065045
Материал на выбор: 5 мм алюминий АМГ или 3 мм сталь 08ПС
Совместимость: Ford Ranger Raptor 2022-2026, с двигателем 3.0 л EcoBoost бензин АКПП 4ВД
Доработка: не требуется
Крепление: в комплекте
Габариты упаковки: 110х73х27 см (0,2168 м3)
Вес упаковки: 19,4 кг (алюминий)
Цвет: чёрный / серебристый (полимерное покрытие)
Защита нужна, чтобы уберечь двигатель и коробку передач от ударов снизу, когда автомобиль движется по камням, корягам, ледяным нагромождениям и перепадам рельефа. Даже у Ford Ranger Raptor уязвимые узлы остаются открытыми, и на бездорожье именно они могут принять основной удар.
Да, защита разработана специально для Ford Ranger Raptor 2022–2026 года с бензиновым двигателем 3.0 EcoBoost, автоматической коробкой передач и полным приводом 4WD. Геометрия и точки крепления полностью соответствуют автомобилю.
Нет, доработка не требуется. Защита устанавливается в штатные точки крепления без сверления и вмешательства в конструкцию. Все необходимые элементы идут в комплекте.
Доступны два варианта:
— алюминий АМГ 5 мм – легче, не подвержен коррозии, удобен в установке и эксплуатации;
— сталь 08ПС 3 мм – тяжелее, но более доступна по цене.
Алюминий подойдёт тем, кто ценит меньший вес, отсутствие ржавчины и удобство обслуживания – алюминиевую защиту легче снимать и ставить обратно. За счёт меньшего добавленного веса немного экономится топливо по сравнению со стальным вариантом.
Сталь – более бюджетное решение: такая защита со временем ржавеет, но довольно долго сохраняет прочность и выполняет защитную функцию.
Да, защита двигателя BMS покрыта полимерным составом. Стальная защита может со временем потерять внешний вид, особенно при активной эксплуатации на бездорожье и в местности, где используются дорожные реагенты. Покрытие на алюминиевой защите также страдает от пескоструя, царапин и реагентов, но сам алюминий не ржавеет.
Да, защита рассчитана на эксплуатацию вне асфальта: камни, колея, броды, зимние дороги. Это базовый элемент подготовки пикапа к сложным условиям.
Конструкция учитывает геометрию днища Ranger Raptor и минимально влияет на дорожный просвет. Защита располагается максимально близко к штатной геометрии днища и практически не влияет на проходимость.
Защита рассчитана на контакт с камнями, неровностями и препятствиями на бездорожье. Она снижает риск повреждения двигателя и коробки при ударах снизу.
При этом важно понимать: элемент не даёт 100% защиты и не делает автомобиль неуязвимым – экстремальные удары на высокой скорости могут повредить любые элементы.
Да, защита не мешает обслуживанию автомобиля и подходит для повседневной езды. Это решение для тех, кто ездит по городу, но регулярно выезжает за пределы асфальта.
Габариты упаковки – 110×73×27 см (0,2168 м³).
Вес – 19,4 кг для алюминиевой версии, что удобно для транспортировки и хранения.
Пароль должен быть не менее 6 символов длиной.
* Поля, обязательные для заполнения.