Бампер PowerFul передний Nissan Navara D40/Pathfinder R51 2007-2010 кенгурин
Артикул:
HD08-NS-A115
Цена:
23 000
руб.
/
шт.
- В наличии:
-
1 шт.
- Доставка:
- Гарантия:
-
1 год.
Для автомобилей:
– Nissan Navara (Frontier) III (D40) 2005-2014 г.в.
– Nissan Pathfinder III R51 2004- г.в.
Один из этапов подготовки внедорожника к поездкам по бездорожью – установка усиленных бамперов.
Бампер устанавливается на автомобиль для уменьшения последствий ударов или столкновений. Обычные бамперы, которые устанавливают на автомобили для «гражданских» поездок в городских условиях, максимально поглощают силу удара, тем самым сокращая повреждения машины от столкновения. Изготовители не планировали, что бампер будет постоянно биться о ветки, кусты, деревья и даже камни, поэтому в таких условиях заводские бамперы долго не продержатся. Джиперы нашли выход – если уж с гражданским бампером не особо разбежишься (то есть особо далеко не уедешь по кочкам и ухабам), то можно заменить его усиленным. Тем более он удобен владельцам рамных автомобилей, которые не могут использовать реечный домкрат, так как нет прямого доступа к раме – они могут поднять машину за бампер.
– Nissan Navara (Frontier) III (D40) 2005-2014 г.в.
– Nissan Pathfinder III R51 2004- г.в.
Бампер PowerFul передний Nissan Navara D40/Pathfinder R51 2007-2010 кенгурин
Силовой бампер PowerFul для внедорожника Nissan Navara D40, Pathfinder R51 - HD08-NS-A115. Комплектуется встроенной площадкой под лебедку, большой стальной дугой, противотуманными фарами, поворотниками и комплектом крепления к раме автомобиля. До 2011 года выпуска, возможна установка на автомобиль после 2011 года выпуска. Толщина бампера 3мм, элементы крепления 3-4 мм. Цвет бампера черный, окрас порошковый.Один из этапов подготовки внедорожника к поездкам по бездорожью – установка усиленных бамперов.
Бампер устанавливается на автомобиль для уменьшения последствий ударов или столкновений. Обычные бамперы, которые устанавливают на автомобили для «гражданских» поездок в городских условиях, максимально поглощают силу удара, тем самым сокращая повреждения машины от столкновения. Изготовители не планировали, что бампер будет постоянно биться о ветки, кусты, деревья и даже камни, поэтому в таких условиях заводские бамперы долго не продержатся. Джиперы нашли выход – если уж с гражданским бампером не особо разбежишься (то есть особо далеко не уедешь по кочкам и ухабам), то можно заменить его усиленным. Тем более он удобен владельцам рамных автомобилей, которые не могут использовать реечный домкрат, так как нет прямого доступа к раме – они могут поднять машину за бампер.
