Главная пара для УАЗ дизель мост Спайсер передаточное отношение 4.625
.png)
Артикул:
31603-2402020-11
Цена:
4 800
руб.
/
шт.
- В наличии:
-
2 шт.
- Доставка:
- Гарантия:
-
1 год.
| Мост | спайсер |
| Описание | Двигатель УМЗ 4218 Андория дизель |
| Передаточное число | 4.625 |
| Количество | 1 шт. |
| Тип товара | трансмиссия |
| Производитель | Autogur73 |
| Страна производства | Россия |
Главная пара для УАЗ дизель мост Спайсер передаточное отношение 4.625
Передаточное число: 4.625
Устанавливается на автомобили :
- УАЗ-Патриот
- УАЗ Хантер
Мост "Спайер"
Двигатель УМЗ 4218 Андория дизель
Главная пара 37/8 зуб.
ГЛАВНАЯ ПАРА (ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА) - это зубчатый механизм, предназначенный для передачи крутящего момента от карданного вала (или вала привода мостов) к колесам. В машине две Главные Пары, они установлены в редукторах переднего и заднего мостов. Главная пара (передача) состоит из двух конических шестерен (ведущей и ведомой). Они установлены под углом 90 градусов друг к другу.
Важнейшей характеристикой любого редуктора является «передаточное число», которое определяется соотношением количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Два внешне абсолютно одинаковых редуктора, одной марки и модели автомобиля могут различаться по передаточному числу и быть не взаимозаменяемыми. Поэтому перед покупкой / заменой неисправного редуктора (либо при замене главной пары при его ремонте) на любом автомобиле, а особенно имеющем привод на обе оси (оба моста) необходимо определить передаточное число (количество зубьев) Вашего редуктора. Для получения передаточного числа редуктора нужно количество оборотов кардана (большее число) поделить на количество оборотов сделанных колесом (меньшее число) Пример: 37/8 = 4,625 Полученное число 4,625 и есть передаточное число Вашего редуктора.
Для чего меняют главные пары:
1. Для повышения крутящего момента на низах (увеличение тяговитости двигателя на малых оборотах);
2. Для увеличения динамики авто;
3. Для плавности трогания с места;
4. Для преодоления препятствий на низкой скорости без подгазовки;
5. Для преодоления бездорожья.
Так же устанавливаются на автомобили с бензиновым двигателем для увеличения передаточного числа, что уменьшает скорость автомобиля и увеличивает его проходимость.
Устанавливается на автомобили :
- УАЗ-Патриот
- УАЗ Хантер
Мост "Спайер"
Двигатель УМЗ 4218 Андория дизель
Главная пара 37/8 зуб.
ГЛАВНАЯ ПАРА (ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА) - это зубчатый механизм, предназначенный для передачи крутящего момента от карданного вала (или вала привода мостов) к колесам. В машине две Главные Пары, они установлены в редукторах переднего и заднего мостов. Главная пара (передача) состоит из двух конических шестерен (ведущей и ведомой). Они установлены под углом 90 градусов друг к другу.
Важнейшей характеристикой любого редуктора является «передаточное число», которое определяется соотношением количества зубьев на ведущей и ведомой шестернях. Два внешне абсолютно одинаковых редуктора, одной марки и модели автомобиля могут различаться по передаточному числу и быть не взаимозаменяемыми. Поэтому перед покупкой / заменой неисправного редуктора (либо при замене главной пары при его ремонте) на любом автомобиле, а особенно имеющем привод на обе оси (оба моста) необходимо определить передаточное число (количество зубьев) Вашего редуктора. Для получения передаточного числа редуктора нужно количество оборотов кардана (большее число) поделить на количество оборотов сделанных колесом (меньшее число) Пример: 37/8 = 4,625 Полученное число 4,625 и есть передаточное число Вашего редуктора.
Для чего меняют главные пары:
1. Для повышения крутящего момента на низах (увеличение тяговитости двигателя на малых оборотах);
2. Для увеличения динамики авто;
3. Для плавности трогания с места;
4. Для преодоления препятствий на низкой скорости без подгазовки;
5. Для преодоления бездорожья.
Так же устанавливаются на автомобили с бензиновым двигателем для увеличения передаточного числа, что уменьшает скорость автомобиля и увеличивает его проходимость.
