Шестерни понижающие раздаточной коробки нового образца УАЗ передаточное отношение 3.36
.png)
Артикул:
RK-KIT-336
Цена:
26 500
руб.
/
шт.
- В наличии:
-
- Доставка:
- Гарантия:
-
1 год.
Преимущества :
- Шестерни понижающие раздаточной коробки нового образца УАЗ передаточное отношение 3.36
| Описание | РК нового образца |
| Тип товара | трансмиссия |
| Производитель | Autogur 73 |
| Страна производства | Россия |
В комплект входит:
Вал привода 1 шт
Шестерня промежуточная 1 шт
Шестерня привода 1 шт
Вал промежуточный 1 шт
Шестерня включения прямой и понижающей передачи 1 шт
Шестерни РК УАЗ выполнены из цельных заготовок металла, прошли термическую обработку согласно стандартам ГОСТа по материалам.
Посадочные места под подшипники отшлифованы и имеют допуски по стандартам.
Сертификат соответствия ДСАТ.РУ.ОС091.АС0087
Пониженное число РК нужно не толь ко что бы крутить колёса в грязи, но и для преодоления нестабильных поверхностей, таких как песок, глина, снег.
Ведь зачастую машина может ехать не только когда колёса раскручены и двигатель готов обогнать автомобиль, нет именно в таком варианте чаще всего машина срывается в букс и застревает.
Движение на малых оборотах двигателя обеспечивает стабильное зацепление там где казалось бы его и быть не должно, колеса послушно сантиметр за сантиметром с педантичной осторожностью без пробуксовки продвигаются вперёд.
Обеспечить минимальный ход машине не сорвав её в букс можно только при наличии мощного двигателя не допуская перегазовок или с более пониженным числом раздатки.
Вал привода 1 шт
Шестерня промежуточная 1 шт
Шестерня привода 1 шт
Вал промежуточный 1 шт
Шестерня включения прямой и понижающей передачи 1 шт
Шестерни РК УАЗ выполнены из цельных заготовок металла, прошли термическую обработку согласно стандартам ГОСТа по материалам.
Посадочные места под подшипники отшлифованы и имеют допуски по стандартам.
Сертификат соответствия ДСАТ.РУ.ОС091.АС0087
Пониженное число РК нужно не толь ко что бы крутить колёса в грязи, но и для преодоления нестабильных поверхностей, таких как песок, глина, снег.
Ведь зачастую машина может ехать не только когда колёса раскручены и двигатель готов обогнать автомобиль, нет именно в таком варианте чаще всего машина срывается в букс и застревает.
Движение на малых оборотах двигателя обеспечивает стабильное зацепление там где казалось бы его и быть не должно, колеса послушно сантиметр за сантиметром с педантичной осторожностью без пробуксовки продвигаются вперёд.
Обеспечить минимальный ход машине не сорвав её в букс можно только при наличии мощного двигателя не допуская перегазовок или с более пониженным числом раздатки.
