Блокировка дифференциала пневматическая НИРФИ для переднего редукторного моста УАЗ с системой управления
.png)
Артикул:
ПБ001
Цена:
22 000
руб.
/
шт.
- В наличии:
-
0 шт.
- Доставка:
- Гарантия:
-
1 год.
- Сертификат:
| Мост | редукторный Military + Барс |
| Тип | механическая |
| Количество | 1 шт. |
| Тип товара | блокировка дифференциала |
| Коэффициент блокирования | 100 % |
| Производитель | НИРФИ |
| Страна производства | Россия |
Описание
Принудительная блокировка для автомобиля УАЗ с пневматическим приводом включения, для переднего или заднего моста. Подходит для "Барсовских",военных , редукторных мостов и для мостов УАЗ 469. С системой управления в комплекте.
Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.
Отличия от предыдущих моделей пневматических блокировок:
Значительно снижено контактное напряжение блокировки.
Для установки дифференциала не нужны дополнительные доработки моста, используются стандартные полуоси.
Пневматический привод включения расположен внутри картера моста. При движении автомобиля сальниковый узел пневматического привода не вращается.
Блокировка включается водителем из салона автомобиля с помощью пневматического привода включения. Включайте принудительную блокировку только для преодоления труднопроходимых участков дороги.
Принудительная блокировка для автомобиля УАЗ с пневматическим приводом включения, для переднего или заднего моста. Подходит для "Барсовских",военных , редукторных мостов и для мостов УАЗ 469. С системой управления в комплекте.
Блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью. При этом происходит полная блокировка дифференциала и на оба колеса подается одинаковый крутящий момент.
Отличия от предыдущих моделей пневматических блокировок:
Значительно снижено контактное напряжение блокировки.
Для установки дифференциала не нужны дополнительные доработки моста, используются стандартные полуоси.
Пневматический привод включения расположен внутри картера моста. При движении автомобиля сальниковый узел пневматического привода не вращается.
Блокировка включается водителем из салона автомобиля с помощью пневматического привода включения. Включайте принудительную блокировку только для преодоления труднопроходимых участков дороги.
